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AutoEscola retrata a vida das autoescolas no Brasil, a sua funcionalidade, responsabilidade social e seu papel diante da comunidade. Onde e como foi feita a primeira banca de examinadores; a lei que trata sobre sua formação dentro de um contexto histórico.
O Brasil é um dos primeiros países do mundo a conhecer um protótipo do automóvel. Em 1871, antes de Amédée Bollée, na França, dedicar-se à fabricação de veículos, a Bahia recebia um carro que se automovia. A Bahia tem, entre outras coisas, duas primazias: foi a primeira capital do Brasil e ganhou o primeiro automóvel brasileiro.
Autoescola, hoje denominada de Centro de Formação de Condutores - CFC, é uma entidade particular, que presta serviço de caráter público. Então, quais são as responsabilidades diante da sociedade, sua função, objetivo e obrigações? O que está outorgado a um CFC fazer em termos de responsabilidades sociais na área da educação do futuro condutor, da atualização do condutor e reciclagem do condutor infrator? Trocado em miúdos, qual é o papel do CFC na sociedade?
Vamos seguir nessa viagem pelo tempo e conhecer essa empres que tem uma grande relevancia na história atual do trânsito no Brasil.
Seitenanzahl | 116 |
Ausgabe | 3 (2024) |
Format | A5 (148x210) |
Einband | Taschenbuch |
Papiertyp | Uncoated offset 75g |
Sprache | Portugiesisch |
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