A ferrovia tem sido de suma importância como veículo de transporte de passageiros, de integração territorial e de escoamento da produção de muitos países.
No Brasil, a malha ferroviária teve início com o empresário Irineu Evangelista de Souza, em 1854, que construiu a Estrada de Ferro Mauá para escoava a produção de Petrópolis para o Porto de Estrela, no Rio de Janeiro. A ferrovia competia com o transporte de cargas que era efetuado no lombo de burros.
| Seitenanzahl | 214 |
| Ausgabe | 1 (2023) |
| Format | A5 (148x210) |
| Einband | Taschenbuch mit Klappen |
| Farbe | Schwarz-Weiß |
| Papiertyp | Offset 80g |
| Sprache | Portugiesisch |
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